Schiene-Auftragschweißanlage
 Der Unterpulver-Schweißautomat zum vollmechanischen Schienenauftragen ist zum Regenerieren von Rillenschienen geplant worden. Die maximale Spurbreite beträgt 1500 mm. Flexible lässt sich der Automat für alle Schienen bis zu dieser Größe anpassen.
Ein spritzwassergeschützter Drahtvorschub erlaubt Schienenreparaturen bei nahezu allen Witterungsbedingungen. Der leicht zu bedienende Fahrwagen ermöglicht Auftragschweißungen im bestehenden Schienenverkehr. Ohne große Rüst- und Nebenzeiten kann der Automat per Knopfdruck in Sekunden aus dem Gleisbett gehoben und von einer Person entfernt werden.
Bei der Konstruktion dieser Auftragschweißanlage stand die Flexibilität im Mittelpunkt. Ohne umpositionieren ist das Auftragen sowohl an der linken als auch an der rechten Rillenschiene möglich. Die Schweißanlage kann wahlweise auch mit Massivdraht- oder Fülldrahtelektroden eingesetzt werden.
Die kompakte 6-Rad-Konstruktion besticht durch eine hohe Nahtqualität in Gleisen, Kurven und Weichen bei minimalem Pulvereinsatz. Durch mechanisiertes Schweißen ergeben sich zudem erheblich Einsparungen von Fertigungs-, Hilfs- und Nebenzeiten im Vergleich zu manuellen Regenerationsschweißungen.
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